作为在公交候车亭设计生产领域拥有多年丰富经验的候车亭厂家来说，宿迁鑫易达认为，想要提高公交候车亭广告经营收益，应该从以下几个方面考虑：


首先，广告公司应该加大繁华地段的公交候车亭广告投放。一般来说，广告主最为看重的候车亭广告必然是处在城市繁华核心地段，人流量大，所经过的目标受众受教育程度高、具有更大的价值。因此这些地段的公交候车亭广告刊例价高，广告公司拥有更多的议价权限。

其次，目前候车亭广告都属于BOT模式，也就是相关政府部门就公交候车亭建设项目与专业的广告公司签订特许权协议，授予广告公司来承担候车亭的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可广告公司融资建设和经营公交候车亭广告，并准许其收取广告主费用以清偿贷款，回收投资并赚取利润。相关政府对候车亭的建设和运营有监督权，调控权，特许期满，候车亭广告经营单位将候车亭无偿或有偿移交给政府部门。因此，对于广告公司来说，其在候车亭设计阶段就要考虑到后期的回收周期，根据预期的回报率决定候车亭的建设品质，比如在规定的预算内选择更好的候车亭材质，把候车亭建设的看起来更有档次、更具有吸引力，只有这样才能提升候车亭广告价值。

此外，公交候车亭广告经营单位应该促进管理模式创新，加强销售激励机制，制度严格的销售考核制度，提升候车亭广告销售人员的业务水平，拉近与候车亭广告客户的关系。